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【美國Celestron】Celestron Advanced VX 8 EdgeHD 自動導入天文望遠鏡
商品訊息功能
- 品號：4111200
- 8吋口徑為中階天文愛好者喜愛
- 星點影像銳利 適合天文攝影
- StarBrightXLT鍍膜
商品訊息描述
![](http://img1.momoshop.com.tw/expertimg/0004/111/200/intro1.jpg"?t=1482313957116)
Celestron Advanced VX 8" EdgeHD 電腦化自動導入天文望遠鏡
(台灣總代理公司貨保固，品質有保障)
EdgeHD鏡擁有更高的影像品質，星點影像銳利，適合天文攝影
Celestron優質 StarBright XLT 鍍膜
8吋口徑鏡筒為中階天文愛好者喜愛的尺寸
Advanced VX赤道儀為中小口徑的望遠鏡最佳的搭配
Advanced VX赤道儀天體穿越子午線，不必做反轉動作
暢銷赤道儀和鏡筒皆能輕鬆攜帶運送
哪裡買
Advanced VX 8" EdgeHD是一組優異的天文攝影套裝組合，結合了2013年創新的Advanced VX赤道儀與Celestron 最好的EdgeHD光學系統。
EdgeHD鏡提供天文攝影更大的彈性空間~有三種焦比可應用，若是接上單眼相機直接以F/10(焦長2032mm)來拍，亦可接上原廠0.7X減焦鏡使焦比降為F/7(焦長1422mm)來拍。此外EdgeHD可與Fastar/Hyperstar設備相容，可達到極致短焦比F/2。無論您使用以上任一焦比來拍，EdgeHD技術讓您即使在感光元件邊緣亦獲得優異的星點影像。
內建通風孔，具有網孔大小60微米的篩網，可將主鏡後方的熱空氣排出。
爆買2013年新推出的Advanced VX赤道儀是為中小口徑的望遠鏡獲得最佳的拍攝表現而設計，並有極軸修正與自動導星功能的支持。現在您可藉由永久程式化週期誤差修正(Periodic ErrorCorrection，PEC)功能來追蹤與長時間曝光拍攝。天體穿越子午線後，赤道儀不必做翻身動作，您可以達到無縫連續拍攝，不錯過星空的任何時刻。
Advanced VX具有比前幾代更大的鑄造基座，穩固的三腳架，在高負載下依然追蹤穩定。Advanced VX馬達提供更大的扭力，且能輕易應付稍微負載不平衡的情況。
Celestron提供全新"Allstar"極軸校準技術，可利用子午線附近接近天球赤道的亮星，透過軟體的計算，協助您快速而精準地校對極軸，而不必全然仰賴極軸望遠鏡。EdgeHD 8吋鏡筒與Advanced VX赤道儀的搭配，讓您一個人也能輕易運送加組裝。
NexStar+控制器提供了簡體中文版本 (亦可切換為英文、日文)
①主鏡鎖 / ②散熱孔
展覽出清價鏡筒配件內容
商品訊息特點
| 來源 |
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| 顏色 |
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| 特殊功能 |
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| 望遠鏡類型 |
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| 望遠鏡倍率 |
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8吋EdgeHD望遠鏡規格
光學設計：EdgeHD
口徑(mm)：203mm(8”)
焦長(mm)：2032mm
焦比：10
目鏡：40mm/放大倍率：51×
尋星鏡：9x50
極限星等：14
解析力：0.69”
集光力：841X
鏡筒長：432mm
鏡筒材質：鋁製
鏡筒重量：5.9kg
Advanced VX赤道儀規格
赤道儀載重：30磅(13.6kg)(不含重錘)
鳩尾槽：Vixen-style V型用鳩尾槽
重錘：11磅(5kg) x 1
重錘桿：長12英吋(304.8mm)，外徑0.75英吋(19mm)，重5.5公斤
腳架：兩端伸縮可調，不鏽鋼製，腳管外徑2英吋(50mm)
赤道儀高度：44"~64"(111.8~162.5cm)
赤道儀本體重：7.7kg
腳架重量：8.2kg
腳架長度：86 cm
緯度範圍：7-77度
馬達系統：雙軸皆為直流DC伺服馬達帶編碼器
導入速率：九段速率變換，最快每秒4度
追蹤速率：?星時、太陽時及月球時
追蹤模式：赤道儀南、北半球追蹤
校準步驟：自選兩星校準、快速校準、自選一星校準，上次校準、太陽系天體校準
PEC週期誤差修正功能：有
齒隙補償功能：有
免極軸鏡電腦飄移法極軸校準：有
太陽追蹤功能：有
內部時鐘：有
NexStar+電腦手控制器：雙行16字元的液晶顯示幕，LED背光按鈕
資料庫：40,000+個天體，100自定義天體，超過200個天體帶有額外資訊
輸入電壓：直流DC 12V，3.5A (接頭極性內正外負)
GPS：可加選配件SkySync GPS擴充模組
極軸望遠鏡：選購
載台總重(赤道儀+腳架等)：21.4kg
※AUX埠可接：SkySync GPS擴充模組、全自動校準模組、SkyPortal、AutoGuider自動導星埠
| 保固期 | 1年保固期 |
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年假結束，中部的國道三號、六號和台三線等重要道路交通順暢，東部國道五號則從一月卅日就出現北返車流，前夜更從晚上塞到昨天凌晨三時許；但與同為六天年假的民國一○四年相比，前年行駛國五約五十萬輛次，今年四十九萬輛次，高公局研判應是民眾塞怕了，改走其他替代道路所致。
國道五號車流不斷，高公局昨一早就啟動雪隧主線及各匝道儀控管制。坪林行控中心表示，年假最後一天仍有約三萬四千多輛車次在宜蘭，昨尖峰時段雪山隧道主線儀控排隊長六公里，各匝道口包含頭城為二公里，宜蘭、羅東及蘇澳均排隊一公里以上，雪隧時速最低時僅卅五公里。
坪林行控中心主任林錦堂表示，春節前積極宣導請民眾走台二線或台九線，以減少壅塞，並下載「一九六八即時路況」App，掌握最新車況資訊，許多人改走替代道路，分流後，車次明顯減少。更多udn報導：?小女友狂秀性感照 李奧納多就愛這味?絕美長腿不輸媽 邱淑貞15歲愛女長這樣?酒駕搶劫後帥氣「壓車」大迴轉 結果GG了?消防小學妹抱病值勤 這樣打點滴有夠辛酸
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